C-Klasa W205 2013-2021
CL-Klasa C215 1998-2006
CL-Klasa C216 2007-2014
CLS-Klasa C218 2010-2018
CLS-Klasa C219 2004-2010
CLS-Klasa C257 2019-2022
E-Klasa W211 2002-2009
E-Klasa W212 2009-2016
E-Klasa W213 2013-2021
GL-Klasa X164 2005-2012
GLC-Klasa C253 2016-2022
GLE-Klasa C292 2015-2020
ML-Klasa ML63 AMG
ML-Klasa W164 2005-2012
ML/GLE-Klasa W166
R-Klasa W251 2005-2013
S-Klasa W220 1999-2005
S-Klasa W221 2005-2013
S-Klasa W222 2013-2020
S-Klasa W223 2020-2027
SL-Klasa R230 2006-2012
Sprinter/Transporter W906
V-Klasa/Vito W638 W638/2
Viano/Vito W639 V639Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Toyota Volkswagen Volvo
Mercedes CLS-Klasa W219 Wabco Kompresor vazdušnog ogibljenja 2113200304
Originalni Wabco kompresor za vazdušno ogibljenje.
Ovi kompresori dolaze iz iste proizvodne linije i prolazi kroz iste provere kvalitete kao Mercedes Benz.
Nema razlika u poređenju sa originalnom verzijom.
Ovaj kompresor je iz prve ugradnje i prava zamena za originalni kompresor vazdušnog ogibljenja (Airmatic, 4Matic) za Mercedes-Benz. Kompresor je potpuno nov i dolazi od istog proizvođača koji proizvodi originalne kompresore.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 320 CDI / 350 CDI (219.322) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 280 / CLS 300 (219.354) 2008 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 (219.356) 2004 - 2006;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 CGI (219.357) 2006 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 / CLS 550 (219.372) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 (219.375) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) CLS 55 AMG (219.376) 2004 - 2006;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) CLS 63 AMG (219.377) 2006 - 2010;
Originalni broj rezervnog dela:
A 211 320 03 04; 2113200304
A 220 320 01 04; 2203200104
Obim isporuke:
Kompresor
Uključujući relej
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja !
Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:
Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.
Naš tehnički savet:
1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje
više ne funkcioniše.
Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.
2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.
Promenite je, kao i filter / prigušivač zvuka.
Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.
3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.
To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.
Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti
pogrešan relej.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi.
serijski broj proizvoda: K004-W1OE-W219
Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi amortizer za Mercedes CLS-klasa firme Miessler Automotive.
Miesslerov model amortizera izrađen je po meri sa novim vazdušnim jastukom firme koja radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i slabi donji gumeni zaptivni prsten.
Potpuno nov deo.
Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!
Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 320 CDI / 350 CDI (219.322) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 280 / CLS 300 (219.354) 2008 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 (219.356) 2004 - 2006;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 CGI (219.357) 2006 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 / CLS 550 (219.372) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 (219.375) 2004 - 2010;
Originalni broj rezervnog dela:
A 219 320 11 13 ; 2193201113
A 219 320 11 13 89 ; 219320111389
A 219 320 03 13 ; 2193200313
A 219 320 03 13 89 ; 219320031389
Vaše prednosti:
-Originalni rezervni delovi
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
serijski broj proizvoda: FBN0-4410-4535
Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi amortizer za Mercedes CLS-klasa firme Miessler Automotive.
Miesslerov model amortizera izrađen je po meri sa novim vazdušnim jastukom firme koja radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i slabi donji gumeni zaptivni prsten.
Potpuno nov deo.
Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!
Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 320 CDI / 350 CDI (219.322) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 280 / CLS 300 (219.354) 2008 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 (219.356) 2004 - 2006;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 CGI (219.357) 2006 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 / CLS 550 (219.372) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 (219.375) 2004 - 2010;
Originalni broj rezervnog dela:
A 219 320 12 13 ; 2193201213
A 219 320 12 13 89 ; 219320121389
A 219 320 04 13 ; 2193200413
A 219 320 04 13 89 ; 219320041389
Vaše prednosti:
-Originalni rezervni delovi
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
serijski broj proizvoda: FBN0-4410-4524
Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi amortizer za Mercedes CLS-klasa firme Miessler Automotive.
Miesslerov model amortizera izrađen je po meri sa novim vazdušnim jastukom firme koja radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i slabi donji gumeni zaptivni prsten.
Potpuno nov deo.
Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!
Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz CLS-Class AMG (C219) (2004 - 2010)
Originalni broj rezervnog dela:
A 211 320 53 38 ; 2113205338
A 211 320 53 38 89 ; 211320533889
A 211 320 55 38 ; 2113205538
A 211 320 55 38 89 ; 211320553889
A 211 320 63 13 ; 2113206313
A 211 320 31 38 ; 2113203138
Vaše prednosti:
-Originalni rezervni delovi
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
serijski broj proizvoda: FBNC-4414-3657
Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi amortizer za Mercedes CLS-klasa firme Miessler Automotive.
Miesslerov model amortizera izrađen je po meri sa novim vazdušnim jastukom firme koja radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i slabi donji gumeni zaptivni prsten.
Potpuno nov deo.
Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!
Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz CLS-Class AMG (C219) (2004 - 2010)
Originalni broj rezervnog dela:
A 211 320 54 38 ; 2113205438
A 211 320 54 38 89 ; 211320543889
A 211 320 56 38 ; 2113205638
A 211 320 56 38 89 ; 211320563889
A 211 320 64 13 ; 2113206413
A 211 320 32 38 ; 2113203238
Vaše prednosti:
-Originalni rezervni delovi
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
serijski broj proizvoda: FBNC-4414-3664
Originalni OEM kompresor za vazdušno ogibljenje.
Ovi kompresori dolaze iz iste proizvodne linije i prolazi kroz iste provere kvalitete kao Mercedes Benz.
Nema razlika u poređenju sa originalnom verzijom.
Ovaj kompresor je iz prve ugradnje i prava zamena za originalni kompresor vazdušnog ogibljenja (Airmatic, 4Matic) za Mercedes-Benz. Kompresor je potpuno nov i dolazi od istog proizvođača koji proizvodi originalne kompresore.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 320 CDI / 350 CDI (219.322) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 280 / CLS 300 (219.354) 2008 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 (219.356) 2004 - 2006;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 350 CGI (219.357) 2006 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 / CLS 550 (219.372) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) Airmatic CLS 500 (219.375) 2004 - 2010;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) CLS 55 AMG (219.376) 2004 - 2006;
Mercedes Benz CLS-Class (C219) CLS 63 AMG (219.377) 2006 - 2010;
Originalni broj rezervnog dela:
A 211 320 03 04; 2113200304
A 220 320 01 04; 2203200104
Obim isporuke:
Kompresor
Uključujući relej
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja !
Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:
Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.
Naš tehnički savet:
1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje
više ne funkcioniše.
Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.
2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.
Promenite je, kao i filter / prigušivač zvuka.
Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.
3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.
To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.
Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti
pogrešan relej.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi.
serijski broj proizvoda: K004-M101-C219