C-Klasa W205 2013-2021
CL-Klasa C215 1998-2006
CL-Klasa C216 2007-2014
CLS-Klasa C218 2010-2018
CLS-Klasa C219 2004-2010
CLS-Klasa C257 2019-2022
E-Klasa W211 2002-2009
E-Klasa W212 2009-2016
E-Klasa W213 2013-2021
GL-Klasa X164 2005-2012
GLC-Klasa C253 2016-2022
GLE-Klasa C292 2015-2020
ML-Klasa ML63 AMG
ML-Klasa W164 2005-2012
ML/GLE-Klasa W166
R-Klasa W251 2005-2013
S-Klasa W220 1999-2005
S-Klasa W221 2005-2013
S-Klasa W222 2013-2020
S-Klasa W223 2020-2027
SL-Klasa R230 2006-2012
Sprinter/Transporter W906
V-Klasa/Vito W638 W638/2
Viano/Vito W639 V639Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Toyota Volkswagen Volvo
Ova ponuda se sastoji od zadnjeg desnog vazdušnog jastuka.
Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.
U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes-Benz E-Klasa W213 2013-2021 with code 489
Mercedes-Benz CLS-Klasa C257 2019-2022 with code 489
Mercedes-Benz GLC-Klasa C253 2016-2022 with code 489
Originalni broj rezervnog dela:
A 213 320 02 25 ; 2133200225
Karakteristike:
Jednostavna ugradnja,
Nov deo,
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Naš tehnički savet:
1. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
2. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko
to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
3. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: RR00-213-0225.
Ova ponuda se sastoji od zadnjeg levnog vazdušnog jastuka.
Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.
U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes-Benz E-Klasa W213 2013-2021 with code 489
Mercedes-Benz CLS-Klasa C257 2019-2022 with code 489
Mercedes-Benz GLC-Klasa C253 2016-2022 with code 489
Originalni broj rezervnog dela:
A 213 320 01 25 ; 2133200125
Karakteristike:
Jednostavna ugradnja,
Nov deo,
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Naš tehnički savet:
1. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
2. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko
to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
3. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: RL00-213-0125.
Mercedes E-Klasa W213 OEM Kompresor vazdušnog ogibljenja A0993200004
Originalni OEM kompresor za vazdušno ogibljenje.
Ovi kompresori dolaze iz iste proizvodne linije i prolazi kroz iste provere kvalitete kao Mercedes Benz.
Nema razlika u poređenju sa originalnom verzijom.
Ovaj kompresor OEM je iz prve ugradnje i prava zamena za originalni kompresor vazdušnog ogibljenja (Airmatic, 4Matic) za Mercedes-Benz. Kompresor je potpuno nov i dolazi od istog proizvođača koji proizvodi originalne kompresore.Ovaj kompresor je urađen po najvišim standardima kvaliteta IATF-16949.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes-Benz E-Klasa W213 2016-2023
Mercedes-Benz E-Klasa W213 limuzina 2016-2023
Mercedes-Benz E-Klasa S213 karavan 2016-2023
Mercedes-Benz E-Klasa S213 All teren 2016-2023
Originalni broj rezervnog dela:
099 320 00 04, 0993200004, A 099 320 00 04, A0993200004
205 320 00 11, 2053200011, A 205 320 00 11, A2053200011
205 320 01 04, 2053200104, A 205 320 01 04, A2053200104
213 320 00 04, 2133200004, A 213 320 00 04, A2133200004
213 320 00 09, 2133200009, A 213 320 00 09, A2133200009
213 320 01 04, 2133200104, A 213 320 01 04, A2133200104
213 320 40 03, 2133204003, A 213 320 40 03, A2133204003
213 320 47 01, 2133204701, A 213 320 47 01, A2133204701
213 320 99 00, 2133209900, A 213 320 99 00, A2133209900
Obim isporuke:
Kompresor
Uključujući relej
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja !
Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:
Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.
Naš tehnički savet:
1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje
vise ne funkcioniše.
Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.
2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.
Promenite je, kao i filter / prigušivač zvuka.
Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.
3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.
To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.
Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti
pogrešan relej.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi.
serijski broj proizvoda: KK05-0011-0213
Mercedes E-Klasa W213 Vazdušni amortizer Airmatic prednji desni 2133202238.
Od orginalnog nemačkog proizvođača .
Nema razlika u odnosu na OEM (orginalni proizvođač opreme) ili OE (Original Equipment)
Najbolja vazdušna opruga u originalnom dizajnu.
Amortizer je napravio jedan od vodećih dobavljača amortizera za kamione.
Za ove vazdušne opruge korišćeni su samo vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo ove firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom.
Hiljade zadovoljnih kupaca potvrđuju vrhunski kvalitet proizvoda ove firme.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz E-Klasa W213 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 limuzina 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 karavan 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 kupe 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 kabriolet 2016-2023
Originalni broj rezervnog dela:
A2133202001, 2133202001, 213 320 20 01,
A2133202238, 2133202238, 213 320 22 38,
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
serijski broj proizvoda: FBN0-4012-W213
Mercedes E-Klasa W213 Vazdušni amortizer Airmatic prednji levi 2133202138.
Od orginalnog nemačkog proizvođača .
Nema razlika u odnosu na OEM (orginalni proizvođač opreme) ili OE (Original Equipment)
Najbolja vazdušna opruga u originalnom dizajnu.
Amortizer je napravio jedan od vodećih dobavljača amortizera za kamione.
Za ove vazdušne opruge korišćeni su samo vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo ove firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom.
Hiljade zadovoljnih kupaca potvrđuju vrhunski kvalitet proizvoda ove firme.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz E-Klasa W213 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 limuzina 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 karavan 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 kupe 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 kabriolet 2016-2023
Originalni broj rezervnog dela:
A2133201901, 2133201901, 213 320 19 01,
A2133202138, 2133202138, 213 320 21 38
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
serijski broj proizvoda: FBN0-4011-W213
Ova ponuda se sastoji od zadnjeg levnog vazdušnog jastuka.
Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.
U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Mercedes Benz E-Klasa W213 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 limuzina 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 karavan 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 kupe 2016-2023
Mercedes Benz E-Klasa W213 kabriolet 2016-2023
Originalni broj rezervnog dela:
A 205 320 01 25 ; 2053200125
Karakteristike:
Jednostavna ugradnja,
Nov deo,
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Naš tehnički savet:
1. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
2. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko
to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
3. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: LF00-011C-0125.