Originalni OEM kompresor za vazdušno ogibljenje.

Ovi kompresori dolaze iz iste proizvodne linije i prolazi kroz iste provere kvalitete kao Toyota.

Orginalni OEM kompresor za Toyota Land Cruiser 4Runer Prado dolazi iz iste proizvodne linije i prolazi iste provere kvaliteta kao i orginalni kompresor.

MNL Nascim Automotive ovaj kompresor prodaje sa držačem i svim instalacionim priključcima.

Brza i laka ugradnja kompresora.

Ovaj kompresor odgovara svim modelima Toyota Land Cruiser Prado.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Toyota Land Cruiser Prado 2002 - 2009

Originalni broj dela: 

48910-60020 ; 4891060020 

48910-60021 ; 4891060021

Obim isporuke:

Kompresor

VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja YWB500220 ! 

Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:

Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.

 Naš tehnički savet:

1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje

   vise ne funkcioniše.

   Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.

2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.

   Promenite je, kao i filter  / prigušivač zvuka.

   Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.

3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.

   To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.

   Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti

   pogrešan relej.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga  koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi.

serijski broj proizvoda: KK00-0028-PR12

Ova ponuda se sastoji od zadnjeg desnog vazdušnog jastuka.

Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Toyota LAND CRUISER/LAND CRUISER PRADO (_J12) 2002-2009 

Šasije: GRJ120; GRJ121; KDJ120; KDJ121; VZJ121; LJ12_, KZJ12_, TRJ12_, KDJ12_, GRJ12_ 

Originalni broj rezervnog dela:

48080-35011 ; 4808035011

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

   tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

   da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

   prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

   agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

   kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

   što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

   od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

   to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-3501-LC12

Ova ponuda se sastoji od zadnjeg levog vazdušnog jastuka.

Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Toyota LAND CRUISER/LAND CRUISER PRADO (_J12) 2002-2009 

Šasije: GRJ120; GRJ121; KDJ120; KDJ121; VZJ121; LJ12_, KZJ12_, TRJ12_, KDJ12_, GRJ12_ 

Originalni broj rezervnog dela:

48090-35011 ; 4809035011

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

   tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

   da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

   prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

   agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

   kompresora tj. njegovog pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

   što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

   od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

   to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-3502-LC12

Ova ponuda se sastoji od zadnjeg vazdušnog amortizera.

Vazdušni amortizer proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih amortizera za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Toyota LAND CRUISER/LAND CRUISER PRADO J120 2002-2009 

Šasije: GRJ120; GRJ121; KDJ120; KDJ121; VZJ121; LJ12_, KZJ12_, TRJ12_, KDJ12_, GRJ12_ 

Originalni broj rezervnog dela:

48530-69185, 48530-69175, 

48530-69205, 48530-69485, 

48530-60071, 48530-69485, 

4853069185,  4853069175, 

4853069205,  4853069485, 

4853060071,  4853069485,

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

   tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

   da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

   prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

   agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

   kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

   što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

   od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

   to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-AMRR-LC12