Dupli ventil za regulisanje visine zadnjeg dela vozila levo i desno.

Kvalitet je jednak kao i kod originala.
Ventil nije dostupan u slobodnoj prodaji.
Možete ga dobiti samo preko nas.
Za sledeća vozila:
BMW X6 E72 > 2008

Vaše prednosti:

Kvaliteta originalnog proizvođača

Povoljnije nego u ovlašćenim auto servisima.

Zamena za ventil uređaja za snabdevanje vazduhom originalnog / kataloškog broja:

37 20 6 799 419

37 20 68 59 714

37 20 6 789 938

37 22 6 775 479

37 22 6 785 506

Obim isporuke:

Dupli ventil

Info:
Dupli ventil reguliše strujanje vazduha između leve i desne strane, kao i visinu vašeg automobila. Ovaj dupli ventil je ugrađen u mnogim vozilima i odgovara po kvalitetu originalu. Prednost kod ovog ventila je cena. Dodatno možete povoljnije dobiti potrošni materijal (npr.zavojnica, zaptivke).

serijski broj proizvoda:  V055-5610-0E72

Kompresor je potpuno nov i dolazi od istog proizvođača AMK koji proizvodi originalne kompresore. Nema razlike u odnosnu na orginalni kompresor koji se prodaje u ovlašćenom servisu. Mi  Vam uz kompresor isporučujemo I relej koji ste u obavezi da zamenite pre ugradnje kompresora.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

BMW E72 Hybrid X6 SAC,  2008-2014

Originalni broj rezervnog dela:

37206859714, 37.20-6 859 714

37206799419, 37.20-6 799 419

37206789938, 37.20-6 789 938

37226785506, 37 22 6 785 506

37226775479, 37.22-6 775 479

OES AMK#: A1957, IAM AMK#: A2018

Obim isporuke:

Kompresor

Relej

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.evropskom tržištu.

VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja ! 

Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:

Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.

Naš tehnički savet:

1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje

   vise ne funkcioniše.

   Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.

2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.

   Promenite je, kao i filter  / prigušivač zvuka.

   Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.

3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.

   To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.

   Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti

   pogrešan relej.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga  koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi. 

serijski broj proizvoda: K004-2018-0E72

Samo kod nas kao aftermarket proizvod.

Kompresor je potpuno nov i dolazi od istog proizvođača AMK koji proizvodi originalne kompresore.

Proizvodi se na istoj  proizvodnoj liniji kao I BMW kompresori.

Praktično ovaj kompresor ima četiri puta duži  vek trajanja I 105 vati više od običnog.

U paketu dobijate I originalni relej koji je obavezno treba da zamenite pre ugradnje novog kompresora, što je preporuka I BMW servisera.

U najtežim uslovima testiranja od strane proizvođača AMK, orginalni deo traje 250 sati a naš proizvod traje 1000 sati.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

BMW E72 Hybrid X6 SAC 2009 - 2011

Originalni broj rezervnog dela:

37206859714, 37.20-6 859 714

37206799419, 37.20-6 799 419

37206789938, 37.20-6 789 938

37226785506, 37 22 6 785 506

37226775479, 37.22-6 775 479

Reference: P-3221, P-2872

Obim isporuke:

Kompresor

Relej

Ventil vazdušnog ogibljenja

Držači aluminijumskog nosača

Noseća konstrukcija-aluminijumski nosač kompresora

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja ! 

Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:

Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.

Naš tehnički savet:

1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje

   vise ne funkcioniše.

   Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.

2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.

   Promenite je, kao i filter  / prigušivač zvuka.

   Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.

3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.

   To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.

   Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti

   pogrešan relej.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga  koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi. 

serijski broj proizvoda: LV00-2018-0E72

Ova ponuda se sastoji od zadnjeg levog ili desnog, originalnog vazdušnog jastuka.

Novi O-prsteni, vazdušni priključak i gornji gumeni amortizeri su uključeni u pošiljku.

Vazdušni jastuk ugrađen je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

BMW X6 E72  od 2008-2014

Detalji za vozila E72:

E72 Hybrid X6 SAC, USA

E72 Hybrid X6 SAC, Evropa

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Uključuje novo gornje učvršćenje

2-godine garancije

Originalni broj rezervnog dela:

37126790081

Važne prednosti:

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.  

serijski broj proizvoda: LF00-7200-0078

Kompresor je potpuno nov i dolazi od istog proizvođača AMK koji proizvodi originalne kompresore. Nema razlike u odnosnu na orginalni kompresor koji se prodaje u ovlašćenom servisu. Mi  Vam uz kompresor isporučujemo I relej koji ste u obavezi da zamenite pre ugradnje kompresora.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

BMW E72 Hybrid X6 SAC 2009 - 2011

Originalni broj rezervnog dela:

37206859714, 37.20-6 859 714

37206799419, 37.20-6 799 419

37206789938, 37.20-6 789 938

37226785506, 37 22 6 785 506

37226775479, 37.22-6 775 479

Obim isporuke:

Kompresor

Relej

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.evropskom tržištu.

VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja ! 

Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:

Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.

Naš tehnički savet:

1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje

   vise ne funkcioniše.

   Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.

2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.

   Promenite je, kao i filter  / prigušivač zvuka.

   Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.

3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.

   To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.

   Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti

   pogrešan relej.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga  koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi. 

serijski broj proizvoda: K004-M203-0E72