Cena sa pdv-om: 35.400,oo rsd
Poruči
Ova ponuda se sastoji od zadnjeg levog ili desnog, originalnog vazdušnog jastuka.
Novi O-prsteni, vazdušni priključak i gornji gumeni amortizeri su uključeni u pošiljku.
Vazdušni jastuk ugrađen je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.
U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
Porsche Cayenne 9PA 2002 – 2010
Originalni broj rezervnog dela:
955 358 503 20; 95535850320
955 358 503 21; 95535850321
955 358 503 30; 95535850330
955 358 503 31; 95535850331
955 358 503 40; 95535850340
955 358 503 00; 95535850300
955 358 503 10; 95535850310
Uklapa se u vazdušni amortizer:
955 333 034 20; 95533303420
955 333 034 21; 95533303421
955 333 034 42; 95533303442
955 333 034 43; 95533303443
955 333 033 20; 95533303320
955 333 033 21; 95533303321
955 333 033 42; 95533303342
955 333 033 43; 95533303343
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Naš tehnički savet:
1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,
tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je
da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga
prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.
2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko
to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: LF00-C01C-6265