Orginalni AMK kompresor za Land Rover Range Rover Sport dolazi iz iste proizvodne linije i prolazi iste provere kvaliteta kao i orginalni kompresor.

Nascim Automotive ovaj kompresor prodaje sa držačem i svim instalacionim priključcima.

Brza i laka ugradnja kompresora.

Ovaj kompresor odgovara svim modelima Land Rover Range Rover Sport koji počinju sa brojem šasije 9A215622.

 Kompresor je zamena za predhodni model Hitachi.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Land Rover Range Rover Sport 2006-2013 

LR044360 , LR045251 ; LR045444 ; LR023964 ; LR015303; LR061663 
naslednik predhodnog proizvođača Hitachi:
LR010376 , LR011837 , RQG500130 , RQG500150 , RQG500160 , LR010376 , LR011837.

Vazdušni kompresor je pogodan za sve modele Land Rover Range Rover Sport.

Land Rover je u oktobru 2010 god. objavio tehničku dopunu (LTB00331). To znači da ako ugradite ovaj novi kompresor vazdušnog ogibljenja, odgovarajući relej mora biti zamenjen u isto vreme kad I kompresor. Relej dobijate od nas uz kupovinu kompresora.

Ovo je najnovija verzija kompresora. Ako koristite ovaj moćan I snažan kompresor potrebno je da izvršite ažuriranje softvera kod vašeg lokalnog ovlašćenog servisera po tehničkom upustvu LTB00420 koji opisuje softverske promene.

Obim isporuke:
Kompresor
Uključujući relej

VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja ! 

Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:

Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.

serijski broj proizvoda: K000-1991-LRSP

Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi amortizer za Land Rover Range Rover 

Sport (2005-2014) firme Miessler Automotive.

Miesslerov model amortizera izrađen je po meri sa novim vazdušnim jastukom firme koja 

radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk 

zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih 

osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i 

slabi donji gumeni zaptivni prsten. 

Potpuno nov deo.

Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!

Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Land Rover Range Rover Sport (excl. Supercharged) (2005-2014)

Land Rover Range Rover Sport (Incl. Supercharged) (2005-2009)

Originalni broj rezervnog dela:

LR016416, RNB501620,

LR041108, RNB501460,

LR016415, RNB501600,

LR016414, RNB501590,

LR034282, RNB501470,  

LR034283, RNB501480,

LR058022, RNB501180,

LR034284, RNB501610,

RNB000855,

Vaše prednosti:

-Originalni rezervni delovi

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

serijski broj proizvoda: FBN0-SP1S-4028

Zadovoljstvo nam je ponuditi Vam potpuno novi amortizer za Land Rover Range Rover 

Sport (2005-2014) firme Miessler Automotive.

Miesslerov model amortizera izrađen je po meri sa novim vazdušnim jastukom firme koja 

radi kamionski program, što je garant dugotrajnosti i kvaliteta. Vazdušni jastuk 

zaštićen je aluminijskim omotačem. Miesslerov dizajn eliminiše potrošnju mnogih 

osjetljivih tačaka, kao što su gornje Epoxy zaptivne kapice, bočne gornje držače i 

slabi donji gumeni zaptivni prsten. 

Potpuno nov deo.

Ovaj dizajn ne samo da je učinkovitiji, nego i znatno jeftiniji!

Za ovaj rezervni deo mi Vam dajemo garanciju.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Land Rover Range Rover Sport (Incl. Supercharged) (2006-2009)

Land Rover Range Rover Sport (Excl. Supercharged) (2010-2014)

Originalni broj rezervnog dela:

LR041110,  

LR016419, 

LR016418,

LR034287, 

LR038096, 

LR032650, 

LR014195,

RPD501100,

RPD501020,

Vaše prednosti:

-Originalni rezervni delovi

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

serijski broj proizvoda: FBN0-SP1S-3115

Ova ponuda se sastoji od prednjeg levog ili desnog vazdušnog jastuka.

Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Range Rover Sport 2005 - 2014 

Originalni broj rezervnog dela:

LR016403

Odgovara za sledeće amortizere:

RNB501470

RNB501460

RNB501250

RNB501620

RNB501600

RNB501580

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

   tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

   da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

   prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

   agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

   kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

   što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

   od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

   to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda: LF00-SP1C-4028

Ova ponuda se sastoji od zadnjeg levog ili desnog vazdušnog jastuka.

Vazdušni jastuk proizveden je od vodećih proizvođača vazdušnih jastuka za kamione.

U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.

Dugogodišnje iskustvo naše firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom ovih zamenskih delova.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Range Rover Sport 2005 - 2014  

Originalni broj rezervnog dela:

LR016411

Odgovara za sledeće amortizere:

LR016411, RKB500250

Karakteristike:

Jednostavna ugradnja,

Nov deo,

Važne prednosti:

-Izrađen u Nemačkoj

-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera

-Takođe nudimo, kao dodatnu uslugu, garanciju od 2 godine

-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .

-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.

Naš tehnički savet:

1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,

   tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je

   da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga

   prošupljiti  u roku od 8 do 10 meseci.

2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je

   agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu

   kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.

3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako

   što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka

   od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko

   to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

serijski broj proizvoda:  LF00-000H-LRSP

Originalni OEM kompresor za vazdušno ogibljenje.

Ovi kompresori dolaze iz iste proizvodne linije i prolazi kroz iste provere kvalitete kao Land Rover.

Orginalni OEM kompresor za Land Rover Discovery 3 dolazi iz iste proizvodne linije i prolazi iste provere kvaliteta kao i orginalni kompresor.

Nascim Automotive ovaj kompresor prodaje sa držačem i svim instalacionim priključcima.

Brza i laka ugradnja kompresora.

Ovaj kompresor odgovara svim modelima Land Rover Discovery 3 koji počinju sa brojem šasije 9A513325.

Kompresor je zamena za predhodni model Hitachi.

Može se ugraditi u sledeća vozila:

Range Rover Sport ( 2005 - 2013 )

Isti kompresor za > VIN 9A513325 

LR061888; LR044360; LR045251; LR045444; LR041776; LR038118; LR038117; LR038114; LR038115; LR038148; LR012705; LR010414; LR038116; LR006200; LR032902; LR011837; LR015303; LR078650 ; LR072539

naslednik predhodnog proizvođača Hitachi:

LR010376 , LR011837 , RQG500130 , RQG500150 , RQG500160 , LR010376 , LR011837.

Vazdušni kompresor je pogodan za sve modele Land Rover Discovery 3.

Land Rover je u oktobru 2010 god. objavio tehničku dopunu (LTB00331). To znači da ako ugradite ovaj novi kompresor vazdušnog ogibljenja, odgovarajući relej mora biti zamenjen u isto vreme kad I kompresor. Relej dobijate od nas uz kupovinu kompresora.

Ovo je najnovija verzija kompresora. Ako koristite ovaj moćan I snažan kompresor potrebno je da izvršite ažuriranje softvera kod vašeg lokalnog ovlašćenog servisera po tehničkom upustvu LTB00420 koji opisuje softverske promene.

Obim isporuke:

Kompresor

Uključujući relej

VAŽNO: Garancija važi samo uz ugradnju novog releja YWB500220 ! 

Pri kupovini kompresora obratite pažnju na sledeće faktore:

Glavni razlog za neispravnost kompresora je taj da je u sistemu nastala pukotina. Zbog toga kompresor predugo radi. To dovodi do pregorevanja kompresora. Najčešći uzrok pukotine u sistemu je stara opružna noga, odnosno amortizer. Ako se greška i dalje pojavljuje, garancija na kompresor ne važi.

 Naš tehnički savet:

1. Povećana količina okretanja u kompresoru često je prouzrokovana vazdušnim ogibljenjem koje

   vise ne funkcioniše.

   Svakako promenite gumice i opruge na držačima kompresora.

2. Porozna usisna cev je takođe često uzrok kvara kompresora.

   Promenite je, kao i filter  / prigušivač zvuka.

   Ne želimo da novi kompresor zbog toga prestane raditi.

3. Promenite radni relej pre ugradnje kompresora, čak i ako se čini da je još u funkciji.

   To je takođe obavezan uslov koji postavlja i proizvođač vozila.

   Proverite da li zamenjujete odgovarajući relej. Releji su slični. Postoji opasnost da ćete zameniti

   pogrešan relej.

4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.

   Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku 

   regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu

   funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani

   vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.

   Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.

Ako već neko vreme vozite sa probušenim (neispravnim) voznim mehanizmom, pretpostavljamo da kompresor radi češće nego što je normalno. Ovaj povećani broj on/off ciklusa verovatno je oštetio kompresor. U zavisnosti od toga  koliko to stanje traje, promenite relej preventivno i proverite snagu rada kompresora. Nakon što je vozilo stajalo preko noći, da bi sistem bio spreman za ponovan rad kompresor ne bi smeo raditi duže od 20 do 30 sekundi.

serijski broj proizvoda: K050-0009-LRSP