A6 C5 4B Allroad 1999-2005
A6 C5 4B Avant 1998-2005
A6 C6 4F 2004-2011
A6 C7 4G 2010-2018
A7 S7 RS7 2010-2018
A8 D3 4E 2002-2010
A8 D4 4H 2010-2018
Q7 4L 2005-2015
Q7 4M 2016-2022Bentley BMW Citroen Fiat Hummer IVECO Jaguar Jeep Kamper Land-Rover Mercedes-Benz Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Toyota Volkswagen Volvo
Poruči
Ova ponuda se sastoji od prednjeg levog ili desnog, originalnog vazdušnog jastuka.
Novi O-prsteni, vazdušni priključak i gornji gumeni amortizeri su u pošiljci.
Vazdušni jastuk ugrađen je od vodećih dobavljača vazdušnih jastuka za kamione.
U tu svrhu korišćeni su vrlo čvrsti materijali.
Dugogodišnje iskustvo ove firme na području kamiona rezultiralo je najvišim kvalitetom.
Može se ugraditi u sledeća vozila:
A6 C6 4F, A6L Avant Typ 4F , 2005-2011
A6 C6 4F, Allroad Quattro Typ 4F , 2005-2011
A6 C6 4F, S6, A6L Avant Quattro Typ 4F , 2005-2011
Originalni broj rezervnog dela:
4F0616039AA, 4F0616040AA,
4F0616039T, 4F0616039R,
4F0616040R, 4F0616040T,
Važne prednosti:
-Izrađen u Nemačkoj
-Mnogo jeftiniji od ovlašćenih servisera
-Ekspresne dostave na teritoriji cele Srbije .
-Naša firma ima najviše iskustva na području vazdušnog ogibljenja na evropskom tržištu.
Obim isporuke:
Vazdušni jastuk, prednji
Naš tehnički savet:
1. Kad raspakujete vazdušni amortizer obavezno obratite pažnju da li je stablo amortizera vlažno,
tj. da li se na njemu vide tragovi od ulja iscurelog iz amortizera. Ako vidite tragove ulja savet je
da ne montirate nov jastuk jer će ulje iz amortizera oštetiti novu gumu jastuka, i ona će ga
prošupljiti u roku od 8 do 10 meseci.
2. Prilikom montaže vazdušnog jastuka obavezno koristite silikon sprej, nikako toatniu mast jer je
agresivna i za par meseci će progristi diht gumicu, što dalje može da rezultira predugom radu
kompresora tj. njegovom pregrevanju-prestanku rada.
3. Kad namontirate jastuk obavezno treba da prekontrolišete spojeve novog jastuka i stabla, tako
što ćete naprskati spojeve sa tečnošću za stakla. Ukoliko se pojavljuju mehurići to znači da neka
od diht gumica nije pravilno legla u svoje ležište.izvršite kalibraciju vazdušnog ogibljenja, ukoliko
to ne uradite imaćete pojavu u vidu zvuka tj. lupanja.
4. Proverite nakon popravke da li je sistem potpuno nepropusan.
Najlakši način na koji to možete ustanoviti je da parkirate vozilo. Pričekajte automatsku
regulaciju vazdušnog ogibljenja,tj. izbacivanje viška vazduha iz sistema, ako Vaše vozilo ima tu
funkciju. Izmerite i zapišite sve visine, od poda do donjeg ruba branika, koji su podržani
vazduhom. Sledećeg dana proverite i uporedite te visine.
Čak i mala odstupanja dovode do trajnog ostećenja kompresora i ventila.
serijski broj proizvoda: FBN0-002S-6897
Postavite pitanje, komentar za naš proizvod.Tehnička podrška će vam u najkraćem roku odgovoriti